XF25t日記 Vol.14 「今度のメイン車は・・・？」

・・・と言うことで次のメイン車が決定しました。

今回、初めてのSUVでしかもサイズ限定ってことでメチャクチャ悩みました。

最初カッコ良いと思ってた車がしばらくしたらダサく見えてきたりその逆もあったりして、だんだん訳分からなくなって現実逃避でJEEP行っちゃおうかと思ったり。。ｗ

そんな中、やっと見つけたのがこの車です。

今度のメイン車は・・・



BABY JAGUAR「E-PACE S D180」！




（オジサンが買った実車です。ネット掲載中の販売店の写真を拝借しました。）

あははー！ジャギュア連チャン！

それも親猫から子猫になっちゃいました～！ｗ

こいつマジでバカだ、、って思われるかもしれませんが、こんな可愛いくて品があってスポーティなSUV、他にあります？…しかも実物見るとベイビーとか言ってけっこう迫力あるし。

とにかくまぁ、全長4,410mm×全幅1,900mmのサイズは条件にピッタリだし、装備も概ね揃ってる上にSUVカテゴリーの中では断トツのカッコ良さ！・・・な訳ですよ。

F-TYPEのデザインを取り入れたという外観はちょっとオシャレな街乗り専用SUVっぽいけど、プラットフォームはランドローバー譲りだし全車AWDでけっこう本格的SUV仕様。

とは言えそこはジャガーさん、走りはメチャスポーティで、言わばSUVタイプのスポーツカーなんだとか。…そのせいか運転はメチャ楽しいけど乗り心地的にはあんまりよろしくないらしい。。

あと、すでにいろんな方のレビュー等でネタバレしちゃってますが、XFのようなギミックが無くなった代わりにE-PACEにはチビッ子たちが喜びそうな隠れジャガーが潜んでたりするあたり、遊び心も相変わらずのジャギュアです。



実はこの車、2019年登録の走行60,800km。

当初5年落ち・5万キロ＆初期設定の予算で探していたときはE-PACEはまったく引っかからず、7年落ち・7万キロにして初めてご対面。

XFに乗ってたオジサン的には全く違和感がないどころかメチャお気に入りのデザインで筆頭候補に浮上しました。

…ジャガーのSUVってF-PACEは知ってたけど完全に対象外だったのもあってE-PACEなんて名前くらいしか知りませんでした。

ただ7年落ち車って3年乗って乗り換えたら10年落ちになっちゃって査定に響きそう。…そうでなくてもジャガーなんて査定低いのに。。

その後、数日どうしようか考えながら他の車種も含めて検討していたら、2019年・6万キロで手の届きそうなE-PACEが見つかりました。

これなら3年後に乗り換えても9年落ちだし走行も7万キロ以下で少しは値段付くか？…オジサンの場合3年で1万キロも走らないんで。。

ただ、6万キロを数百キロオーバーしていたために認定保証が1年だったのが懸念材料でした。

…認定中古車だと購入から12ヶ月点検まではほぼ故障も交換部品も無いと思うんで、保証が必要になりそうなのは2年目以降なんですよね。

まぁ、その辺は後で考えよう、、ってことで決めちゃった訳ですが。。ｗ

その後、延長保証をどうしようか（ってより費用をどこから捻出しようかですが…）本気で考えたんですが、自動車保険をディーラーの保険(3年契約)ではなくネット保険にすると3年間の保険料の差額が延長保証代に近い金額になることが分かったんで、この差額分を使って付けることにしました。

年式・走行はホントにギリギリの選択でしたが、予算と合わせてキビしい条件下で希望してたディーゼル＆ホワイトでSグレードのE-PACEが買えたんでかなり満足しています。…一番安いベースグレードだとかなりオプション付けてないとあからさまに装備がしょぼいんで。。ｗ

ってことで、納車は今月末くらいになりそうですが年甲斐もなくワクワクしちゃってお仕事が手につかない今日この頃です。ｗ