XF25t日記 Vol.3「フロントガラス撥水加工はヤバい！？」

この前XFを初洗車したんですが、そのときにフロントガラスがキレイに撥水してないのを発見しました。

オジサン、フロントガラスが撥水してないと気持ち悪くなっちゃう人なんで、その場で手持ちのC112を使って撥水加工しました。

ただ、その際にちょっと悩んだことが。。

そう言えば、XFのワイパーってボンネットの陰に隠れてるけど、どうやって立てるんだ？

そこで取説を引っぱり出して見てみたら、ワイパーをサービスポジションに設定する方法ってのがあったんでさっそく実行。

まずイグニッションを一度ONにしてからOFFにし、すぐにワイパースイッチを下に押し下げたままイグニッションON。

するとワイパーが動いて一番上がったところで停止しました。

おぉー！これでワイパーが立てられるんだ。。

で、外に出てドアを閉めたらワイパーが元の位置に戻っちゃいました。

・・・ん？なんで？？？

もしかして、、これってドアを開けっぱなしにしてないとダメな感じ？

イヤイヤ、そんなこたぁないでしょ。。

もう一度取説を見返したら、手順の上の方の注記欄に「ワイパーブレードの交換中はスマートキーを車内に残しておく必要があります。」って書いてありました。

そこでもう一度手順を繰り返し、スマートキーをシートに置いたまま外に出てドアを閉めてみたら、ワイパーは戻らず作業が出来る状態になりました。

…こういう基本的なことは注記欄じゃなくて手順の項目の中に太字の※印かなんかでハッキリ書いておいてくれた方が分かりやすいと思うんだけど。。

・・・てな感じで最初はちょっと躓きましたが、撥水加工自体はサクッと完了。

数日後、たまたまワゴンRを12ヶ月点検で出した日に出動要請が。

この日は朝からの雨でXFは出したくなかったけどそうも言ってられないし、撥水加工の仕上がりも見られるからまぁイイかとXFで出動。

エンジンをかけるとすぐにオートワイパーが起動したんですが、なんとワイパービビりまくり！

その後もワイパーが動くたびにガタガタするんで、試しに低速で連続で動かしたり高速でビシバシやってみたりしましたがどうやってもガタガタガタガタ。。

これじゃ雨の日に乗れないじゃん！

…ってことで家に帰ってからビビりの原因を考えました。

ワイパー自体は納車時に新品に替えてくれたんで問題ないはず。

じゃ、オジサンの施工がマズったのか？

イヤ、いつも通りポリッシャー使って下地作りからチャンと施工したし、実際フロントガラス全面がキレイに撥水してるけど。。

どうにも腑に落ちないんでネットで調べてみたら、、

輸入車のワイパーって日本車と形状やフロントガラスに押し付ける圧力が違うんでヘタに撥水加工しちゃうとビビりまくることが多いらしい。だからディーラーでは撥水加工してない、、なんて話も。。

・・・そんなん知らんがなぁ～！！！orz

ただし、上の記事には効果的な解決策も出てました。

どうやら撥水ワイパーってのを使うと撥水加工でビビりまくりな輸入車でも幸せになれるらしい。

早速、撥水ワイパーで有名なガラコのサイトで型番調べていつものAmazonでポチッ。

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