IS250日記 Vol.21 「CCウォータープラス&ゼロウォーター再施工」
日曜日にスピリット&コーティング施工をした後にちょっと福生までR16で行ったら、横田周辺が警官だらけ。
ん?何だ?って思ったら、トランプさんが来てたんで横田基地を警戒してたんですね。
そう言えば昔、カーターさんが来日してるときに、夜中に横田基地の前を友達3人と車で走ってたら一人がオシッコしたいって言いだして、じゃ基地のフェンスに向かって立ちションしろっつって路上に車を停めたとたんに周り中から警官が出てきて大騒ぎになったことがありました。w
さて、今日は水曜日。
昨夜からの雨が朝には止みそうだったんで、今日は6時前に起きて洗車&コーティングの状態をチェックしました。
3日前に施工したCCウォータープラス&ゼロウォーターで撥水性がどうなるのかなぁ~なんて思ってたら、、
見事に撥水!w
疎水×親水=撥水?
ただ、撥水っつってもコロッとした水玉じゃないんで弱撥水って感じでしょうか。。
いずれにしてもゼロウォーターの親水性は面影もありませんね。
まぁ、オジサン的にはキズが隠せてそれなりのツヤ感があれば撥水性はど~でもイイんですが。。
…っつっても、敢えて撥水性のコーティングは使いませんけど。。
取り敢えずシャンプーして拭き上げてみると、そこそこツヤも出てるしキズも隠せてます。
そこで今日はもう一度CCウォータープラス&ゼロウォーターを施工。
オジサン、CCウォータープラスのキズ消し効果はあまり信用してないんですが、今日は3日前よりキズが減ってるような。。
しかも、ケミカルでは隠せないレベルの深いキズもこの前より目立たなくなってます。
…今日は薄曇りなんでキズが目立たないだけって気も若干しますが。。w
まぁ、この状態なら当初の目的だったキズ隠しに関してはほぼ達成出来たってことにしましょう。
次はツヤ感アップってことでナノピカピカレイン滑水性を使ってみようかな。。
こんばんわです。
なかなか苦戦されているようですね。
中古車はどうしても最初の「以前のメンテ状態」に対応が左右されますから、
都度対応を考えなくてはならないですよね。
(極)私的な意見としては、
塗装は「目立つところは再ペイント」が
精神衛生上良いような気がしますが・・・
研磨で消せなかった深いキズが3ヶ所ほどあるんですが、そこはあまり
気にしないようにしてます。
取り敢えず洗車キズだけは目立たなくしたかったんでちょっと悪あがき
してみました。
まぁ、この手のDIY作業は嫌いじゃない、、つか好きな方なんで楽しみ
ながらシコシコやってます。w