IS250日記 Vol.2 「IS250の装備・機能」

 

これまでほとんど20世紀の車しか乗ったことが無かったオジサンにとって、IS250は毎日新しい発見があって驚きの連続です。

ここまでオジサンが理解したIS250 VersionL(2009年)の装備と機能はこれだけ。

・電動チルト&テレスコピックステアリング(オートチルトアウェイ・リターンメモリー付)
ハンドルがジャマにならず乗降が楽です。
つか、エンジンスタートとともに降りてくるステアリングが単純にカッコイイ!w

・サイドターンランプ付ドアミラー(メモリー機能付オート電動格納式(自動防眩付))
シートポジションと一緒にドアミラーの位置もメモリーされるんで調整が楽。
バック時に下を向いてくれる機能も何気に気が利いてます。

・雨滴感応式オートワイパー
AUTOにしておくと雨が降ったときに勝手にワイパーが動くんで超ラク。

・オートライト
これもAUTOにしておくとトンネル等で勝手にライトが付くんで楽チンです。

・自動防眩インナーミラー
今はモニタータイプが多くなってるみたいですが、オジサンはこれだけで感激です。w

・マルチインフォメーションディスプレイ
平均燃費や航続可能距離を表示させると燃費を伸ばす運転がしたくなります。
ただし、表示される数値はけっこうサバ読みっぽい。。w

・クリアランスソナー
普段はちょっと煩いけど、バックモニターとサイドミラーで気付かない障害物があったときにこれが鳴ると助かります。

・チルド&スライド式ムーンルーフ
上のクリソナとこのムーンルーフがこの車のオプション装備です。
ルーフを全開にすることはほとんどありませんが、車内が暑いときやタバコを吸うときはチルドアップすると熱気やタバコの煙が抜けるんでホントに快適です。

・電動リアサンシェード
オジサンの場合、後席に人を乗せることはほとんど無いんですが、これがあると後ろから車内の様子が見えないんで便利です。…別に見られて困ることも無いんですが。。w
ただ、バック時には勝手に下がってくれるんですが、そのままエンジンを切ると自動復帰しないのが残念、、つか、いつも忘れてシェードを下げたまま車を離れちゃう。。w

・照明付スカッフプレート
夜、ドアを開けると足元に浮かび上がるLEXUSの文字・・・。
これ、インスパイアのときにメチャ欲しかったんですが(もちろん浮かび上がるのはINSPIREの文字)日本では手に入らなくて諦めた機能でした。
なので超ウレシイ!

・8Wayパワーシート(ポジションメモリー・ベンチレーション機能・ヒーター付)
この時期、車に乗るときにレザーシートがけっこう熱くなってるんで、ベンチレーション機能があるとお尻や太もも辺りがスースーして快適です。
また、シートポジションがなかなか決まらなくて未だにいろいろ変えながら試してるんですが、これかなってポジションが3つ登録出来るのが超便利です。

・13スピーカーサウンドシステム
インスパイアのBOSEサウンドシステムもけっこう良い音してましたが、これもナチュラル系のオジサンが好きな音です。…どこに13個もスピーカーがあるのか分かりませんが。。w

・HDDナビ
SDナビ全盛の今では旧型ですが、インスパイアがDVDナビだったんでスゴい進化です。w
ルート案内も速いし、かなり頭が良くなってました。ただしTVはアナログなんで映りません。orz
ミュージックプレイヤーとしては、一応AUX端子にiPodを接続してありますが、せっかくなんでディスプレイ上で操作出来るようにCDを録音しまくってます。
ただ、ナビのデータベースが古いのとマイナーなCDが多いんでアーティスト名や曲名をほとんど手打ちしなきゃいけないのがけっこうメンドい。
…G-Link Liteに加入すればデータベースが更新出来てCD情報がかなり入るらしいんですが。。
あと、以前から欲しかったハンズフリー通話機能も実際に使ってみると超便利でした。

その他にもエンジンスタートとともに一度メーターがブンって振り切れたり(レクサスの儀式って言われてるんですねw)、パワーウィンドウが全閉手前で閉まる速度がゆっくりになったり、夜、車に近づくとドアミラー下のライトが足元を照らしてくれたりと、ちょっとしたところに遊び心や拘りを感じます。

・・・とまぁ、今の車に乗ってる人には珍しくもなんともない装備・機能なのかもしれませんが、オジサン的にはビックリすることばかりで久しぶりに車に乗るのが楽しくて仕方ない今日この頃なのです。

 


 

 

IS250日記 Vol.2 「IS250の装備・機能」” に対して3件のコメントがあります。

  1. pxt より:

    昨日マニラから帰ってきました。

    さすがバージョンLだとなんでもついてますね。
    時に、
    ISの「燃費記録」を見てみたら6/4~6/6で770km走ってるって、
    一体どこへ行ってたんですか?

    1. vic より:

      お帰りなさい。良い気分転換になりました?

      仕事で鈴鹿まで日帰りで行ってきました。
      普段のオジサンの3ヶ月分以上の距離を1日で走ったんで
      今日は体中が痛くて動けません。orz
      …でもオートクルーズがあって良かった~♪

  2. pxt より:

    はい、おかげさまで静養できました。
    というか、空港で具合悪そうにしてたら
    ANAから「車椅子でどうぞ」と言われ、
    おかげで行きも帰りもイミグレも含め全てpriorityでした w

    日帰りで鈴鹿までとは凄いですね。
    今の私も、クルコンがあっても385km(往復770km×1/2)走ったら
    車から降りれなくなりそう・・・

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