ANAとPRが二社間提携に合意
今日気がついたんですが、ANAサイトでANAとPR（フィリピン航空）が二社間提携に合意した旨のプレスリリースが出てました。
以下プレスリリースより転載。
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| ANA（代表取締役社長 篠辺修）とフィリピン航空（会長兼最高経営責任者 ルシオ・タン）は二社間提携に合意し、 以下の通り、コードシェア、スルーチェックイン、マイレージ提携を行ってまいります。 ANAは従来の成田＝マニラ線に 加え、2014年3月より羽田＝マニラ線を新規に開設し、週14便がフィリピンに就航しております。 フィリピン航空も、羽田の昼間時間帯にマニラ便をこの3月より就航させ、既存の成田、名古屋、関空、福岡＝フィリピン を含めると週60便が日本に就航しております。 両社を合わせますと、日本＝フィリピンのネットワークは、週74便に拡大しております。 ANAとフィリピン航空は、今回の提携を機にお客様へのサービスをますます充実させてまいりますので、どうぞご期待 ください。 |
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| 【提携の内容】 | |||||||
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まぁ、PRの国内線はけっこうお高いんで、PRしか飛んでない田舎にでも行く以外はコードシェア便を使うことも無さそうですが、、
僕のように海外旅行≒フィリピンって人にとっては、ANA・PRのマイレージ提携が大きいですね。
ANAは羽田⇔マニラ線が就航してからも成田・羽田⇔マニラ線の特典航空券はなかなか希望日が取れないのが難点でしたから。。
でも、ANAのマイルでPRが取れれば、ほとんどいつでも希望日で取れるようになるはずです。
なんたってPRは成田から1日3便、羽田から1日2便も飛んでますから。
…ただ、PRはちょくちょく欠航するのがコワいんですが。。ｗ
実は、先日ANAの特典航空券を取った後、やっぱりANAは希望日が取りずらいんで、これからは完全にJALメインで行こうかなぁって考えてました。
ただ、以前にも書いたことがありますが、僕の環境では地上でマイルを貯める場合、圧倒的にANAの方が貯めやすいんですよ。
…iDのキャンペーンにも応募しちゃったし。。ｗ
搭乗マイルは圧倒的にJALの方が有利ですが、セブパシの就航でお金を払ってJALやANAに乗る（搭乗マイルをゲットする）機会は確実に減ってます。
オジサン的にはますます地上でしかマイルが貯まらなくなった訳で、PRとの提携で特典航空券が取れるようになるなら、やっぱりANAメインでもイイかな、、なんて思ってます。
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“ANAとPRが二社間提携に合意” に対して5件のコメントがあります。
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これは良いですね。
私もANAの特典getまであと少しなので
「半年後の予約するしかないかな？」と考えてましたが、
ANAのマイレージでPR乗れるならだいぶ予約が取りやすくなると思います。
「10月26日から・・・」ってことはもう取れるんですね。
ANAのＨＰどうなっているのでしょうか？
後でチェックしてみよっと。
AMCサイトで確認したら、PRはインターネットでは予約出来ないみたいですね。
AMCマイレージクラブ・サービスセンターに問い合わせてくれって書いてありました。
また、東京⇔マニラ（エコノミー）の必要マイル数はシーズン関係なく22,000マイルみたいです。
…それならハイシーズンはこっちの方がお得になりますが、、取れるのかなぁ。。ｗ
私も確認しました。
netで予約できないのは不便だなぁ・・・
つうより、シーズンに関係なく22,000マイルでは
「高いマイル使ってPR？」
あまり使えないですorz
pxtさん、まぁまぁ。。ｗ
たとえ2000マイル高くても、PRだと乗った瞬間からそこはフィリピンなんですぜ！ｗ
…だから僕は昔はPRばっかり乗ってたんですよね～♪
ちな、ANAの国際線予約を見たら、確かに東京⇔フィリピン国内各都市が選択出来るようになってました。
でも、試しに来年の5・6月で東京⇔セブ・カティクラン・タグビラランを入れてみたら、PRの国内線がほとんど
満席で全く使えません。
コードシェアについては認可申請中ってことなので、まだ実稼動はしてないみたいですね。
その辺の手続きが完了すれば、特典のネット予約も出来るようになるかもしれませんね。
ですか、
じゃあ、どうせ取れないんだし
ANAのマイレージは、
有効期限を気にしつつkeepしとくくかな？